房屋、道路遥感灾害损失实物量评估 高分二号 遥感地质 点云建模

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房屋、道路遥感灾害损失实物量评估

通过获取的各类遥感数据开展灾区房屋倒损、交通线损毁实物量评估和崩塌滑坡提取等工作。按照全部倒塌、严重损坏和一般损坏三种类型,开展钢混、砖混、砖木等不同结构类型房屋倒损情况与全灾区居民住房倒损数量的估算:按照损毁并不具备通行能力损毁但具备通行能力、拥堵三种类型,评估不同等级道路的损毁长度和位置。同时开展崩塌滑坡点的提取,分析崩塌滑坡体的数量、类型、面积和对道路、河流、居民地的影响等。

1)房屋倒损评估

首先基于高空间分辨率遥感影像数据,按照倒塌、严重损坏、一般损坏、基本完好4种类型开展遥感覆盖区域房屋倒损评估研判,并结合现场评估组实地调查数据进行核准和修正。然后,根据居民地聚集程度进行区块分类,计算每个区块的房屋倒损类型和比例。在此基础上,结合遥感抽样统计法,综合地震烈度、数字高程模型、居民地空间分布、乡镇不同结构房屋数量等数据,计算不同烈度区房屋倒损比例。最后,结合统计数据,估算城镇和农村不同结构居民住房倒损类型和数量。

2)交通线损毁评估

按照国家道路分级标准,将道路等级划分为国道、省道、县道、乡道、村道5级,考虑灾区情况,高速公路归入国道,城区街道归入省道。根据灾区道路损毁实际情况,根据遥感影像解译标准并结合现场调查情况,将不同等级道路分为损毁、拥堵、基本完好三大类,损毁道路又分为损毁但具备通行能力、损失已不具备通行能力两小类,损毁道路根据原因进一步划分为路面掩埋(崩塌、滑坡、泥石流、落石导致)、路基损毁(滑坡、泥石流、塌方导致),并分别进行编码。

依据高分辨率遥感影像辨识道路损毁几何、颜色、纹理和空间关联性等特征,结合灾区交通线分布和现场工作组调查结果,建立道路遥感解译标准,把交通线损毁分为损毁但具备通行能力的道路、损毁已不具备通行能力的道路、拥堵道路三大类。

3)地质灾害监测评估

以灾前、灾后高分辨率遥感影像,辅以DEM数据、1:25万地质图,以及道路、水系、居民点分布等基础地理数据,在建立遥感解译标准的基础上,开展滑坡崩塌体的评估研判,确定遥感覆盖区域崩塌滑坡体的空间分布。在此基础上,应用信息量法推算遥感影像未覆盖的地震VI度区以上的21个受灾县的崩塌滑坡分布和数量。